Barrage de Jousseau : études des vannes type wagon de l’évacuateur de crue

Diagnostic de la tenue mécanique et étude de renforcement des vannes doubles
Barrage de Jousseau : études des vannes type wagon de l’évacuateur de crue

Mise en service entre 1926 et 1928, La centrale Jousseau d’une longueur de 204 m offre une chute de 10,20 m et alimente trois turbines Francis. La vanne étudiée est une vanne charpentée de surface de type « WAGON double corps », composée d’un panneau supérieur et d’un panneau inférieur. Elle obture un pertuis de 7 m de large et présente une hauteur de 11,50 m, avec un seuil à la côte 109,50 m NGF. 

La mission confiée à SPRETEC consiste à réaliser un état des lieux détaillé des deux panneaux constituant le tablier de la vanne double corps, sur la base des plans disponibles. À l’issue de ce diagnostic, SPRETEC devra proposer et analyser des solutions de renforcement adaptées à l’ouvrage.

PRESTATIONS

  • Modélisation géométrique de la vanne selon les plans.
  • Modélisation de situations d'étude (Chargements et conditions aux limites)
  • Analyse comportementale et étude de la tenue mécanique des composants structuraux :
    • Structure des panneaux par élément finis.
    • Galets et axes galet : Calculs analytiques